O autônomo Auden Souza, de 32 anos, mora no bairro Brasil Novo, na Zona Norte de Macapá, e de segunda a sábado precisa se deslocar para o município de Mazagão, onde trabalha. Durante cinco anos, ele repetiu a seguinte rotina: acordar às 5h, tomar café e às 5h30 sair de casa em sua moto com destino à Rodovia AP-010, para enfrentar um trânsito tranquilo no caminho às balsas e, enfim, chegar às 8h no município. Esse percurso durava mais de duas horas, e após a entrega da Ponte da Integração Washington Elias dos Santos, essa viagem reduziu em uma hora.

“Com a ponte está muito mais rápido. Antes, esse percurso era muito longo. Hoje estou podendo acordar um pouquinho mais tarde, pegar a estrada e chegar em Mazagão em até uma hora”, disse.

O autônomo contou que perdeu as contas de quantas vezes passou por dificuldades e transtornos, durante a travessia de balsas para Mazagão, no Rio Matapi. “A gente já sofreu muito na travessia. Ainda bem que após a entrega da ponte a nossa vida melhorou e as balsas ficaram no passado”, declarou.

Dois dias após a entrega da ponte, os passageiros que utilizam os ônibus da linha Macapá-Santana-Mazagão também estão satisfeitos com a agilidade e segurança das viagens. O produtor Raimundo Matos, de 53 anos, mora no distrito do Carvão e pegou pela primeira vez o ônibus após a entrega da ponte. Ele disse que com o fim do transporte das balsas, viajará para Macapá mais vezes.

“Eu vinha umas duas ou três vezes no mês para resolver alguns problemas no banco e cartório. Era muito ruim ter que esperar as balsas por 40 minutos ou até uma hora. Fora que a gente tinha que sair do ônibus na hora da travessia. Agora está bem melhor”, declarou.

Desde a liberação do tráfego na pista da ponte, o trânsito é considerado tranquilo pelo Batalhão de Policiamento Rodoviário Estadual (BPRE). Na tarde de terça-feira, 13, foi realizada uma ação educativa na área para orientar motoristas sobre a sinalização, o uso da rotatória, os limites de velocidade e a proibição da parada e estacionamento no perímetro da cabeceira.

A obra da ponte faz parte do Plano Rodoviário Estadual, programa de governo que visa melhorar a estrutura viária das principais rodovias estaduais. Na região de Mazagão, a ponte fecha o conjunto de empreendimentos voltados para o município, como a Ponte do Rio Vila Nova e a pavimentação da Rodovia AP-010, que faz a ligação com a Vila de Mazagão Velho.

A Ponte da Integração foi construída no modelo balanço sucessivo, que liga a cabeceira da edificação à extensão da Rodovia AP-010, além de seis alças viárias que dão acesso ao complexo de empresas localizadas no distrito industrial.

A edificação tem 690 metros de comprimento. O vão central, que permite navegação embaixo da ponte, tem 100 metros de largura por 25 metros de altura.